蒸汽減溫減壓裝置/減溫減壓裝置,顧名思義,就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽)。以鍋爐過熱器出口為例,鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過熱器出口到汽輪機(jī)做功,汽輪機(jī)對(duì)于進(jìn)入的蒸汽參數(shù)有個(gè)范圍要求,如果過熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限,就會(huì)對(duì)汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用蒸汽減溫減壓裝置/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi)。接下來,小編帶大家了解蒸汽減溫減壓裝置的一般工作原理。
減溫原理按照設(shè)備不同分兩類一、表面式:一般都是一個(gè)殼體,里面設(shè)有管束,管束有鋼管,也有是黃銅管制成的,電廠一般是水或水蒸汽,一種流體在殼體里流過,一種流體在管束內(nèi)流過,在資料中,前稱‘殼程’,后者稱‘管程’,在管程和殼程中流體存在一個(gè)溫差,也就是管束的管壁,內(nèi)外的流體溫度不同,借管壁的良好的導(dǎo)熱性能,由高溫側(cè)向低溫側(cè)傳遞,達(dá)到一個(gè)對(duì)相對(duì)高溫流體減溫的目的。二、混合式:它是利用高于欲減溫流體的壓力,一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起,達(dá)到減溫目的。減壓的道理目前常采用的一般還都是節(jié)流的方法,即在管道上安裝調(diào)節(jié)門,根據(jù)減壓后所要求的壓力,調(diào)節(jié)調(diào)整門開度的大小,通過這種節(jié)制流量的辦法過到減壓的目的。有的蒸汽減溫減壓裝置減溫和減壓裝置有一定距離,外觀看來很清楚,有的把減溫和減壓設(shè)在一起了,外觀看起來就不太好理解了,注意無論是哪種,都是先減壓后減溫的。
蒸汽減溫減壓裝置特點(diǎn):蒸汽減溫減壓裝置使用性能可靠,可以將管道中的大量空氣、系統(tǒng)運(yùn)行中的少量氣體,高速排到外界空氣中。維修方便,復(fù)合式蒸汽減溫減壓裝置可方便地從系統(tǒng)上卸下進(jìn)行維護(hù),而系統(tǒng)中的水不會(huì)流出,所以不必排空系統(tǒng)。只排氣、不排水,汽、水分離盤設(shè)計(jì)采用特殊的結(jié)構(gòu),保證排氣時(shí)絕不排水。只要系統(tǒng)有壓力,復(fù)合式蒸汽減溫減壓裝置就會(huì)連續(xù)不斷地排氣。
蒸汽減溫減壓裝置結(jié)構(gòu)與用途:CARX復(fù)合式蒸汽減溫減壓裝置為圓桶狀式閥體,快速排(吸)氣閥內(nèi)部主要有不銹鋼浮球及塞頭。CARX復(fù)合式蒸汽減溫減壓裝置裝設(shè)于泵埔出口處或送配水管線中,用以大量排除管道中的集結(jié)之空氣,以增進(jìn)水管及抽水機(jī)使用效率,且與管內(nèi)一旦出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),此閥能迅速吸入空氣,以保管線因負(fù)壓所產(chǎn)生損壞。
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